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Rechnerische Bewertung von Fundamenten bei Schiffskollisionen (TU Hamburg-Harburg)

Quelle: TU Hamburg-HarburgProjektname:
Rechnerische Bewertung von Fundamenten von Offshore-Windenergieanlagen bei Kollisionen mit Schiffen

Projektbeschreibung:
Simulation von Schiffskollisionen und Ableitung von Empfehlungen für Fundamenttypen

Kollisionen zwischen großen Schiffen und Windenergieanlagen im Meer stellen neben der Gefahr für Leib und Leben der Schifsbesatzung und Passagieren eine wesentliche Gefährdung sowohl der Funktionsfähigkeit einer Windenergieanlage (OWEA) und des betroffenen Schiffs, als auch der Umwelt durch mögliches Auslaufen von Öl bzw. Chemikalien dar.

In diesem Forschungsvorhaben wurde mit rechnerischen Simulationen von Kollisionsvorgängen das Verhalten von WEA-Fundamentierungen im Meer untersucht, um anschließend die Kollisionssicherheit der einzelnen Fundamenttypen beurteilen zu können. Abschließend wurden Empfehlungen für die einzelnen Konstruktionen im Hinblick auf eine Optimierung der Kollisionssicherheit erarbeitet.

 


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